Iran je objavio da je pomorski promet kroz Hormuški tjesnac ponovno “potpuno otvoren” za preostalo vrijeme trajanja primirja, što predstavlja prvi veliki znak smirivanja višemjesečne krize koja je uzdrmala svjetska tržišta energije.
Iranski ministar vanjskih poslova Seyed Abbas Araghchi poručio je da je prolaz omogućen, ali po “koordiniranoj ruti” koju određuju iranske vlasti.
Trump odgovorio kratko: “Hvala!”
Nedugo nakon iranske objave, američki predsjednik Donald Trump na društvenim mrežama objavio je da je Iran potvrdio potpuno otvaranje prolaza.
U kratkoj poruci napisao je samo: “Hvala!”
Trump je zatim dodao da će američka pomorska blokada iranskih brodova i luka ostati na snazi dok pregovori s Teheranom ne budu u potpunosti završeni.
Iran zadržava kontrolu
Iako je prolaz formalno otvoren, Teheran jasno daje do znanja da ne odustaje od utjecaja nad jednom od najvažnijih svjetskih pomorskih točaka.
Naglasak na “koordiniranoj ruti” sugerira da Iran i dalje želi nadzirati plovidbu kroz tjesnac te zadržati pregovaračku prednost u mogućim novim razgovorima sa SAD-om.
Zašto je Hormuz toliko važan
Prije izbijanja rata kroz Hormuški tjesnac prolazilo je oko 20 posto svjetske nafte i velik dio ukapljenog plina. Zbog blokade su cijene energenata snažno porasle, a mnoge države upozoravale su na nestašice goriva.
Kriza je posebno pogodila Europu, gdje su se pojavila upozorenja o smanjenim zalihama avionskog goriva i rastu troškova transporta.
Tržišta reagirala odmah
Nakon objava iz Teherana i Washingtona cijene nafte pale su više od 10 posto, dok su burze snažno porasle.
Ulagači očito vjeruju da se približava dogovor koji bi mogao okončati jednu od najopasnijih energetskih kriza posljednjih godina.
Oprezni optimizam
Iako vijesti djeluju pozitivno, situacija je i dalje krhka. Primirje istječe 22. travnja, a američka blokada iranskih luka ostaje na snazi.
To znači da je kriza možda ušla u fazu smirivanja, ali još nije potpuno završena. Hormuški tjesnac ponovno je otvoren — no politička bitka oko njega tek ulazi u novu fazu.
