HŽ vlak
Četiri međunarodne tvrtke predale su ponude za rekonstrukciju željezničke pruge Dugo Selo – Novska, dugoj 83 kilometra, što je prema riječima operatora HŽ Infrastruktura najveći željeznički projekt u povijesti Hrvatske. Projekt vrijedan 620 milijuna eura uključuje potpunu obnovu postojeće pruge, izgradnju drugog kolosijeka i modernizaciju nekoliko stanica.
Što projekt sadržava?
Prijedlogom modernizacije vrijedne 620 milijuna eura predviđa se izgradnja dvokolosiječne pruge kojom teretni i putnički vlakovi mogu prometovati brzinom do 160 km/h. U tu su investiciju uključene i nadogradnje stanica u Dugom Selu, Ivanić-Gradu, Popovači, Kutini i Novskoj, te dodavanje nove stanice u Okešincu. Također je planirano smanjenje broja prijelaza preko razine kolosijeka kako bi se povećala sigurnost prometa.
Tko su potencijalni izvođači?
Među četvero zainteresiranih tvrtki su konzorij indijskih i švedskih tvrtki koji nude najveću ponudu od 780 milijuna eura. Također su pristigle ponude Afcons Infrastructure iz Indije u iznosu od 677 milijuna eura, te turskih tvrtki Doğuş i Cengiz s ponudama od 990 odnosno 873 milijuna eura.
Prema pravilima javnog natječaja, HŽ Infrastruktura ocjenjivat će ponude prema financijskoj povoljnosti, tehničkim sposobnostima i iskustvu potencijalnih izvođača.
Širi infrastrukturni značaj
Projekt se provodi uz sufinanciranje iz europskih fondova, uključujući program Connecting Europe Facility te program ‘Konkurentnost i kohezija’. U sklopu dugoročnog ugovora, država će u razdoblju 2025–2027. osigurati dodatnih 1,2 milijarde eura za modernizaciju željezničke infrastrukture.
Ulaganje u obnovu pruge bitno povećava kapacitet, smanjuje vrijeme putovanja između glavnih središta i potiče ekonomski razvoj središnje Hrvatske.
